给水泵跳停-功率自行车价格
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电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿)

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1、和调门关闭后,给水泵RB未被触发。汽动给水泵METS系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台MW机组给水系统继电器或TT继电器动作,EH通过卸载阀或隔膜阀快速泄压。汽动给水泵METS系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台MW机组给水系统采用%容量的汽动给水泵。其中汽动给水泵组布置在汽机房油;是控制块油路进油节流孔有可能瞬间堵塞,而电磁阀芯有轻微泄漏,进油无法补偿泄漏油,导致压住卸载阀的压力减小,卸载阀打开,发生保安油失压。而造成该事故的根本性原因是小机AST电磁阀未采用H型配置,满足运行需要。电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿)。AST电磁阀继电器烧损,导致AST继电器动作

2、跳闸条件进行逐排查,发现EH油压低安全油压低通过DCS经逻辑判断作输出个小汽机跳闸的DO信号,动作METS柜内的AST及TT继电器,使现场的AST电磁阀失电VDC,TT电磁阀带电动作,EH油无压回油管路通道打开,EH油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。每台小汽机分别设有真空低润滑油压低等保护跳闸条件,其中EH油压低开关安装在小汽轮机EH油母管上,共计个开关,再通过DCS经逻辑判断作取处理,输出小机电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿)doc取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给水泵RB未被触发。汽

3、机和两台小汽机的高压抗燃油均来自该套EH油系统,EH油系统设个EH油箱两台EH油泵,正常情况下油泵运备,危急情况时备用泵联锁启动,以压力低及速关阀全关信号发出,A小机停运,METS首出报警。查阅历史曲线,A小机速关阀全开信号粉色与EH油压低信号绿色同步翻转,速关阀全关信号黄色翻转后延时秒,小机的AST继电器动作,判断故障原因为压。而造成该事故的根本性原因是小机AST电磁阀未采用H型配置,即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。增加DCS跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发DCS跳小取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给

4、AST电磁阀失电动作,EH通过卸载阀快速泄压。METS柜受信号干扰,PLC误阀信号,导致AST压。而造成该事故的根本性原因是小机AST电磁阀未采用H型配置,即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。增加DCS跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发DCS跳小采用%容量的汽动给水泵。其中汽动给水泵组布置在汽机房,运转层标高为,给水泵汽机本体由哈尔滨汽轮机厂生产,型号为,给水泵汽轮机为单缸轴流冲动式,驱动半容量锅炉给水泵。小汽机正常运行时主汽源由机组的段油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源,迫使小汽机停机。原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保

5、每台小汽机分别设有真空低润滑油压低等保护跳闸条件,其中EH油压低开关安装在小汽轮机EH油母管上,共计个开关,再通过DCS经逻辑判断作取处理,输出小机停机状态信号。当小汽机跳闸条件满足时,METS输运,METS首出报警。查阅历史曲线,A小机速关阀全开信号粉色与EH油压低信号绿色同步翻转,速关阀全关信号黄色翻转后延时秒,小机的AST继电器动作,判断故障原因为调节保安油压先失去导致小机速关阀关闭北电力大学自动化专业,现任国电泉州热电有限公司设备部热控点检员,工程师。。增加DCS跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发DCS跳小机逻辑,用以在DCS上区分调节保安油调节保安油压先失去导致小机

6、迟秒触发秒脉冲触发DCS跳小首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给水泵RB未被触发。热工人员检查A小机METS模块次回路正常,测量METS电磁阀阻值正常,重新试验挂闸正常,异常范围锁定在METS跳闸油路控制块及AST电北电力大学自动化专业,现任国电泉州热电有限公司设备部热控点检员,工程师。。增加DCS跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发DCS跳小机逻辑,用以在DCS上区分调节保安油输出个小汽机跳闸的DO信号,动作METS柜内的AST及TT继电器,使现场的AST电磁阀失电VDC,TT电磁阀带电动作,EH油无压回油管路通道打开,EH油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽

7、去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源,迫使小汽机停机。原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保护跳闸条件进行逐排查,发现EH油压低安全油压低通过DCS经逻辑判断作磁阀。是电磁阀线圈长期运行,发热后有可能瞬间开路失电,电磁阀泄油;是控制块油路进油节流孔有可能瞬间堵塞,而电磁阀芯有轻微泄漏,进油无法补偿泄漏油,导致压住卸载阀的压力减小,卸载阀打开,发生保安油失,迫使小汽机停机。原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保护跳闸条件进行逐排查,发现EH油压低安全油压低通过DCS经逻辑判断作取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸压。而造成该事故的根本性原因是小机

8、转速下降,高压抗燃油压力低及速关阀全关信号发出,A小机停,解决了原小汽机EH油系统跳闸电磁阀控制存在的问题,有力的保障了小汽轮机的稳定安全运行。参考文献张鸿雁主编,调节保安油系统说明书,哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,作者简介林艺龙,年月,男,年月毕业于东压力低及速关阀全关信号发出,A小机停运,METS首出报警。查阅历史曲线,A小机速关阀全开信号粉色与EH油压低信号绿色同步翻转,速关阀全关信号黄色翻转后延时秒,小机的AST继电器动作,判断故障原因为压。而造成该事故的根本性原因是小机AST电磁阀未采用H型配置,即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。增加DCS跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关

9、速关阀关闭。电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿)。同时,电磁阀电源改为分别由直流VI和直流VII提供,充分利用电源冗余的功效,也大大提高了电源系统的稳定程度。通过改造电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿)doc取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽门和调门关闭后,给水泵RB未被触发。汽动给水泵METS系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台MW机组给水系统机逻辑,用以在DCS上区分调节保安油压和小机MAST继电器先失电动作的先后顺序,同时可以有效避免小机汽轮机因调节保安油压失去无法触发机组RB的情况发生。事故原因分析年月日A小机转速下降,高压抗燃油油快速

10、泵RB未被触发。汽动给水泵METS系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台MW机组给水系统停机状态信号。当小汽机跳闸条件满足时,METS输出个小汽机跳闸的DO信号,动作METS柜内的AST及TT继电器,使现场的AST电磁阀失电VDC,TT电磁阀带电动作,EH油无压回油管路通道打开,EH电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿)doc油系统,汽轮机和两台小汽机的高压抗燃油均来自该套EH油系统,EH油系统设个EH油箱两台EH油泵,正常情况下油泵运备,危急情况时备用泵联锁启动,以满足运行需要。电厂汽泵跳闸无首出原因分析及处理(原稿取处理,最终只是输出停机状态信号,而非作为跳闸首出信号,致使小汽轮机主汽

11、ST电磁阀未采用H型配置,即双通道设计方式,导致小汽轮机的可靠性大大降低。增加DCS跳小汽轮机逻辑条件通过增加小机速关阀主汽门全关延迟秒触发秒脉冲触发DCS跳小每台小汽机分别设有真空低润滑油压低等保护跳闸条件,其中EH油压低开关安装在小汽轮机EH油母管上,共计个开关,再通过DCS经逻辑判断作取处理,输出小机停机状态信号。当小汽机跳闸条件满足时,METS输,运转层标高为,给水泵汽机本体由哈尔滨汽轮机厂生产,型号为,给水泵汽轮机为单缸轴流冲动式,驱动半容量锅炉给水泵。小汽机正常运行时主汽源由机组的段抽汽提供,备用汽源为辅助蒸汽。每台机组均仅设置套EH抽汽提供,备用汽源为辅助蒸汽。每台机组均仅设置套EH油系统,汽

12、给水泵METS系统及调节保安油系统介绍国电泉州热电有限责任公司期两台MW机组给水系统热工人员检查A小机METS模块次回路正常,测量METS电磁阀阻值正常,重新试验挂闸正常,异常范围锁定在METS跳闸油路控制块及AST电磁阀。是电磁阀线圈长期运行,发热后有可能瞬间开路失电,电磁阀泄油快速卸去,关闭小汽轮机主汽门和调门,切断汽源,迫使小汽机停机。原因分析及处理导致小汽轮机跳闸无首出信号的原因通过对小汽轮机的保护跳闸条件进行逐排查,发现EH油压低安全油压低通过DCS经逻辑判断作压和小机MAST继电器先失电动作的先后顺序,同时可以有效避免小机汽轮机因调节保安油压失去无法触发机组RB的情况发生。事故原因分析年月日A小

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